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YOKOHAMA ヨコハマ ジオランダー AT A/T G015 サマータイヤ 235/60R18 阿部商会 MAK STADT スタッド ホイールセット 4本 18インチ 18 X 8(Q5) +40 5穴 112

高千穂鉄道(TR)「吾味(ごみ)駅」は始発駅の延岡駅から13個目にある駅です。
周囲は完全に山間部で、少し下流に行くとダムや集落が有ります。

国道218号線からは直接行けず、最寄りは県道237号線です。


【所在地】 宮崎県西臼杵郡日之影町大字分城字吾味
【距離】 延岡駅から32.9km
【ホーム】 1面1線
【駅員(当時)】 無人駅
【周囲にある物】 県道237号線、リバーパーク日之影、星山ダム、五ヶ瀬川、第3五ヶ瀬川橋りょう、他
【車でのアクセス】 可能 (可能=車で直接行ける。 不可=車では直接行けない 。)
【徒歩でのアクセス】 容易 (容易=特に問題なし ブリヂストン ECOPIA エコピア NH100 RV 9月末迄 サマータイヤ 205/55R17 Japan三陽 ZACK ザック JP-110 10本スポーク ホイールセット 4本 17インチ 17 X 7 +48 5穴 100。 困難=徒歩でも大変。)

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*画像クリックで拡大。(撮影:2007年8月頃)

吾味駅の目印とも言える「第三五ヶ瀬川橋梁(だいさんごかせがわきょうりょう)」です。
この付近は高千穂鉄道沿線の中で、特に美しい景色が楽しめる場所です。


*画像クリックで拡大。(撮影:2007年8月頃)

2007年当時の吾味駅の様子です。 駅舎はもちろん、線路も健在です。

百葉箱を大きくしたような駅舎のデザインが特徴的ですね。


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2010年5月における高千穂鉄道(TR)「吾味(ごみ)駅」と「第三五ヶ瀬川橋梁」の様子

*画像クリックで拡大 【エクスクルージブ ゼウス】ヴォクシー 【 GRACE LINE 】 フロントハーフスポイラー(LED付属) 202塗装済品 VOXY (ZRR80W) ZS grade 2014/1- (ZWR80W) HYBRID ZS 2016/1-。(撮影:2010年5月頃)

線路が撤去された後に遊歩道が整備されたとの噂を聞き、早速帰省時に行ってみました。
県道237号線から橋を渡り、左折するとすぐに吾味駅です。

線路は完全に撤去され、アスファルトで舗装されていました。


*画像クリックで拡大。(撮影:2010年5月頃)

すっかり舗装された線路跡は、森林セラピーコースに生まれ変わっていました DUNLOP ダンロップ WINTER MAXX 01 ウィンターマックス WM01 スタッドレス スタッドレスタイヤ 185/70R14 MANARAY SCHNERDER StaG ガンメタ ホイールセット 4本 14インチ 14 X 5.5 +48 4穴 100。
現役当時は道路が線路の下をくぐっていたのですが、改装工事に合わせて作り替えられています。


*画像クリックで拡大。(撮影:2010年5月頃)

鉄橋を渡った後も森林セラピーコースは続きます。
数キロ下流にある日向八戸駅を超え、さらに下流にある八戸観音滝の所まで続いています 【カロ KARO】デミオ 等にお勧め QUEST クエスト フロアマット リアゲートのみ 型式等:DJ#FS、DJ#AS 品番:3563。

線路を残したまま遊歩道にしているのが特徴で、自転車でも通行可能です。
基本は砂利道なので、乳母車は少々揺れるかもしれませんね。

歩道脇には電柱や標識(?)など、現役当時の名残が点在しています。


*画像クリックで拡大。(撮影:2010年5月頃)

しばらく歩くとトンネルがあるのですが、もちろん通行可能です 【関西、関東限定】取付サービス品70 スープラ エアロミラー / ミラーカバー【ボメックス】70 SUPRA エアロミラー Type?。
中に照明は有りませんが、日中であれば前後から差し込む光で十分歩けます。

中はひんやりして涼しく、所々にある待避所など、普段は知らないトンネル内部が堪能できます。

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出口に有ったパネルには「傘戸」と書いてあるようですが、これがトンネルの名前でしょうか?


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